时 间：2026年10月21～23日    地 点：广州空港博览中心

◆展会背景Exhibition background：                                                                           

上届回顾：2026广州国际智能座舱声学与车载影音展览会已成功举办5届，上届展会共吸引来自国内外近500家优质供应商前来参展，参展企业包括；Harman、Bose、阿尔派、Dirac、Sony、华为、上声电子、歌尔、瑞声科技、华研慧声、惠威科技、国光电器、亚德诺、杰理科技、飞歌、德赛天宝、天马微电子、均胜电子等众多国内外知名企业。据统计上届观众人数达57637人次，预计2026年展览会观众增长率为20%。

在汽车电动化、智能化浪潮驱动下，智能座舱声学与车载影音已从传统车载娱乐配件，升级为区分产品定位、塑造座舱差异化体验的核心配置，行业迎来规模与技术双重增长周期。2025 年国内车载声学整体市场规模突破 480 亿元，年复合增速超 9%，预计 2030 年接近 800 亿元，新能源车型成为核心增长引擎，高端音响在前装市场渗透率持续走高。当前行业形成 “国际品牌占据高端、本土企业快速突围” 的竞争格局。哈曼、Bose、丹拿等外资品牌长期垄断 30 万元以上豪华车型配套，凭借成熟算法与品牌溢价占据高端市场七成份额；上声电子、歌尔股份、华阳集团等国内声学厂商依托成本优势、快速定制能力，在 10-25 万主流家用车市场持续渗透，2025 年车载声学国产化配套率达 42%，较五年前大幅提升。市场分为前装原厂配套与后装改装两大赛道，前装增长稳定，后装改装市场依靠音响升级、隔音降噪、DSP 调音维持稳定需求，展会、线下改装门店成为渠道核心载体。

技术层面，沉浸式音频、主动降噪、微型化硬件成为行业主流方向。当下新车普遍搭载 12-30 路扬声器，杜比全景声、Dirac 空间校准算法逐步下探，座舱分区声场技术实现主驾导航、后排影音独立听音互不干扰；ANC 主动降噪、RNC 路噪抑制不再是高端专属，多款平价新能源车型实现标配，有效解决电动车电机啸叫、胎噪突出问题。硬件端微型化趋势显著，头枕、顶棚隐藏式超薄扬声器量产普及，轻量化振膜、小型 D 类功放适配新能源车电池布局，兼顾音质与空间利用率。但行业仍存在短板，高端 DSP 芯片、声学算法 IP 部分依赖海外，极端路况下降噪鲁棒性不足，整车声学标定周期长、软硬件协同难度大。需求端消费认知发生根本性转变，年轻用户将音响、静谧性列为重要购车参考，超六成消费者愿意为沉浸式声学、主动降噪支付额外溢价。车企持续加码声学差异化打造，与音频品牌联合调校、定制专属声浪、OTA 音效更新成为主流营销手段，车载影音不再局限音乐播放，融合高清后排屏、车载流媒体、语音拾音交互，构建一体化座舱影音生态。

面向未来，行业将呈现四大发展趋势。其一，软件定义声学全面落地，音频算法、声场模式、降噪策略均可云端 OTA 升级，车企推出音效订阅服务，开辟软件增值新商业模式。其二，多模态感知融合，声学系统联动毫米波雷达、座椅压力传感器，实时识别乘员位置，动态调节声场、音量，实现 AI 自适应情绪音效、儿童友好降噪模式。其三，全栈国产化持续深化，国产音频 DSP、麦克风阵列、空间声学算法加速替代进口，本土企业打通扬声器、功放、降噪系统全链条交付能力。其四，轻量化与绿色声学普及，低重量纳米隔音材料、无磁环保扬声器、低功耗音频总线大规模应用，适配整车轻量化与低碳制造要求。长远来看，随着高阶自动驾驶落地，座舱转变为移动第三空间，车载声学与影音的价值将进一步放大。行业竞争重心从硬件堆叠转向算法、空间声场、多场景交互的综合能力，软硬件一体化、全场景静谧沉浸、个性化听觉体验，将是未来企业核心竞争力，产业长期增长空间广阔。    

作为由众多国内外行业协会、政府主管部门直接参与组织的智能座舱声学与车载影音领域的专业展览,以其“主题明确、特色突出、注重实效、不断创新”的一贯风格，在行业中的知名度与影响力与日俱升。业内人士已将其视为“了解行业信息、把握市场动态、展示企业品牌、拓展贸易渠道、寻求合作机会”的最佳平台。展会的良好效果赢得了众多展商和观众的好评与青睐，本次展会已成为亚洲权威性最强、专业性最高、规模最大的智能座舱声学与车载影音行业盛会。同期将召开“中国国际智能座舱声学与车载影音行业高端发展论坛”及多场高端会议、行业论坛，邀请国内外专家与参会代表前来互动交流，探讨行业发展趋势，分享各自取得的经验成果，届时，热忱欢迎国内外的智能座舱声学与车载影音企业及其相关行业用户前来参观与交流。

◆参展范围Scope of Exhibits：

一、整车成套车载音响系统

1、音源主机与中控影音：安卓车机、无损数字播放器、Hi-Fi 车载主机、原车大屏解码器、无线 CarPlay/HiCar 音频网关、流媒体音频专用主机、复古 CD 车载播放器；新能源专车专用音频适配主机，适配特斯拉、比亚迪、新势力车型无损直插方案。

2、整车沉浸式成套音响方案：原厂高端音响总成（哈曼、Bose、丹拿、森海塞尔、中道、JBL）、整车 6/12/24/60 扬声器全景声系统、座舱分区独立声场方案、头枕扬声器隐藏式音响、透明屏定向发声聚音屏、电动隐藏式高音单元、电动车电子声浪合成系统（HALOsonic）。

3：后座车载娱乐音频终端：吸顶影音屏、后排独立影音头枕屏、后排无线耳机音频系统、房车 / 大巴专用多声道影音套件。

二、核心声学硬件：喇叭、功放、DSP、低音单元

1、全系列扬声器单元：套装三分频 / 二分频喇叭、同轴车载喇叭、超薄门板专用扬声器、高端芳纶振膜发烧单元、专车专用无损喇叭套件、隐藏式车顶中音、A 柱定制高音、无损备胎低音、座椅底部超薄低音；商用车、房车、越野车防水扬声器。

2、车载功率放大器：单路低音功放、四路 / 六路多路功放、AB 类 / D 类数字功放、氮化镓高效大功率功放、专车专用小体积无损功放、大功率竞赛级功放。

3、DSP 音频处理器：多路音频 DSP、光纤同轴无损解码器、原车高转低音频处理器、31 段 EQ 调音处理器、主动分频 DSP、蓝牙 5.3 无损音频模块、Dirac / 杜比全景声算法内置 DSP，支持手机 APP 可视化调音、自动声场校准功能。

4、低音炮与低频系统：有源超薄座椅低音炮、无源箱体竞赛低音、后备箱定制异形低音箱体、双音圈大功率低音单元、低音专用功放组合套件。

三、声学配套配件、线材、改装耗材

1、分频器、高端纯铜音响线材、屏蔽音频信号线、电源控制线、喇叭垫、防水喇叭罩、定制音响箱体模具、固定支架、镀金端子、音频滤波降噪器、无损对插线束、专车专用改装线束、隔音止震配套套件、音响雕刻加工设备、金属网罩、振膜 / 盆架 / 鼓纸声学原材料、电源管理稳压模块。

四、声学材料、NVH 降噪、主动降噪技术

1、隔音减振声学材料：丁基止震板、环保吸音棉、底盘 / 四门 / 后备箱专用隔音套件、发动机舱降噪阻尼材料、车门密封声学包、轻量化新能源车专用隔音复合材料。

2智能降噪声学技术：ANC 主动降噪系统、AOC 主动声浪抵消、语音拾音降噪麦克风阵列、座舱回声消除算法、多麦克风语音增强模块、隐私声盾分区隔音技术，解决路噪、胎噪、电机噪音优化方案。

3、NVH 测试设备：声学仿真软件、噪声振动检测仪、车载声场测试分析仪、喇叭频响测试台、整车音频调校检测设备。

五、前沿智能音频技术与芯片算法展区

1、沉浸式音频技术：杜比全景声、AMBEO 3D 环绕声、Dirac Live 车载空间校准算法、多音源分区独立听音（主驾导航、后排影音互不干扰）、座椅中心定向声场技术、透明屏幕发声、定向私密声学（无需耳机独享音乐）。

2、AI 车载音频大模型：语音交互声学引擎、多模态座舱音频算法、智能人声识别、自适应音量调节（随车速自动调整音效）、OTA 在线音效升级系统、多车机音频协议适配软件。

3、音频芯片与核心元器件：车载 DSP 芯片、功放功率芯片、音频 Codec 解码芯片、无损蓝牙音频模组、车载光纤音频收发模块。

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主办方：李先生13122870856
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